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增程式汽车这么好海外为什么没有车企做增程式

2020-05-07 02:03      点击:

  [车友头条-车友号侃聊车吧]说起增程式电动汽车从车辆的结构上面去看,是在电动汽车的基础上面增加一个增程器,从而在车辆使用的基础上面没有续航里程的焦虑,但作为新能源汽车的一类,随着理想智造ONE推出后,又带出了一波增程式电动车的讨论热潮。增程式电动车这个名词也逐渐被国人所熟知。对于海外而言,为什么没有车企做增程式电车?

  对于增程式电动汽车来说,为什么海外没有车企去做增程式电动汽车,这里面是和增程式的构造,环保政策要求等方面有关,以车辆的构造上去看,增程式电动汽车配备一个小排量的发动机,该发动机只给电池充电用,本质上来看,增程式电动车的结构和原理并不复杂,但在其缺点上面来说也是比较明显的,对于增程式汽车而言,整体的能效以及成本不比插电式混合动力优秀。在环保日益严格的现在,对于能耗要求比较高,当然这也和海外环保政策等方面有关。

  同时在产业链上面相对于纯电动和插混等车型来看,增程式目前并没有形成产业氛围,要发展这一路线需要持续投入相当多的资源以及时间。同时对于新能源汽车市场来说,新能源汽车的竞争压力其实还是比较大的,加上对于新能源汽车而言,车辆的更新换代速度也是比较快的,在竞争激烈的周期里面,开发增程式电动汽车平台的周期长,对于一般的车企来说,很难消耗起这几年时间的等待,不如把精力投入到纯电动汽车等平台上面去。

  总的来看增程式目前并没有形成产业氛围,要发展这一路线需要持续投入相当多的资源以及时间。另外增程式汽车在能效以及成本综合等方面来看,都是比较高的,从这些方面来说也就是为什么海外没有车企做增程式的原因。

  哈弗H6口碑 最满意的地方还是比较多的,哈弗H6的动力线T的发动机,加速方面非常的顺滑起步的时候一点都不肉,并且提速非常快转速控制的也比较好,降档提速也比较容易,不打开运动模式基本听不到发动机的声音,这点还是不错的,并且运动模式的动力输出非常的有力推背感十足,操作性上也是非常的舒适,多功能风向盘很实用,并且手感很好,转起来比较轻盈,因为工作的原因,我对空间的需求也比较大,平时载人载货的都比较多,所以H6给了我不一样的驾驶体验,内部空间非常的舒服,后备箱也能很好的满足我的需求

  宝骏510口碑 抖音的盛行,给我种草了不少好地方,世界那么大谁都想去多看看,那么第一步当然就是选一辆心仪的爱车了!在预算有限还不想靠爸妈的情况下,了解了多方资料发现我们现在的国产车也是杠杠的!在当下我们年轻人靠自己的努力也能“跳一跳摸得着”这类价格下的车说实话也不少,但是不管内饰外观空间动力各项指标都不错的,我看了那么多车型做了那么多攻略,在我心目中最最拔尖的还是实属这款颜兽510了!!

  思域口碑 喜欢这车确实是在同级别车外观是杠杠的好看,无可对比,发觉只要有每台车都要跟思域对比,可能是它真的好吧,有人喷,有人买,自己开才会知道好坏,发动机确实不错,适合家用,偶尔激情。

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