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82秒|济南首批36辆纯电动出租车投入使用 5年内

2020-05-16 03:36      点击:

  投入使用,这标志着济南市出租汽车行业开始告别“油气时代”,迈入“新能源时代”。

  济南市首批新能源纯电动出租车共36辆,主要为比亚迪秦EV、广汽新能源炫530、江淮iEVA50 三款车型,闪电新闻记者在现场看到,三款车型从外形上看与普通出租车没有太多变化,内部装饰更现代风格,续航时间足够长,可以为市民提供安全、舒适、便捷、环保的出行服务。

  山东通达出租车公司董事长屈宝塘告诉闪电新闻记者,这些新能源电动车的电池是纯新能源三锂电池,他们经过考察、评比、打分、和厂家沟通、驾驶人员试驾,最终确定了采用这些车型,续航最低能到达410公里。

  济南市民李先生开出租车已经有10多年了,之前一直开的油气混合动力汽车,这次他从三款车里选了一款广汽的新能源纯电动车,能开上新能源车的他非常高兴。

  “感觉到档次有一个上升,既环保又节能。原来相对来说,维修要高一些。现在它的维修费要低,应该是低三分之一左右。”出租车司机李先生认为。

  让李先生更为放心的是,山东通达出租汽车有限公司在济南二环北路,将建成济南市最大的电动车充电站山东通达新能源充电站,一期已建成有124个充电桩。目前,二期70个充电桩也正在建设中,争取年内投入使用。届时,将有近200个充电桩可以使用。

  出租车司机李先生告诉闪电新闻记者,这么多的充电桩对他们充电来说比较方便,充电的时候也可以在这里吃午饭,歇歇脚。

  据了解,2003年,济南市首次推出清洁能源出租汽车,目前累计投入两万多辆天然气车辆,减少二氧化碳排放超过三千万吨。2018年年底,济南市开始进行纯电动出租车试运行,经过一年多的探索,纯电动出租车批量投入使用已具备条件。

  “出租汽车是燃料消耗的大户,从以前的黄面开始,一万多辆出租车每年要消耗上亿吨的燃料。从现在开始,我们要从油气过渡到纯电动的时代,更新的车辆必须80%实行纯电动车。”济南市城市公共客运管理服务中心主任崔冰表示,今年年底,济南将新增加纯电动车800辆。

  目前,济南市共有8000多辆出租车,均不是新能源纯电动车,其中1000多辆为油电混合动力,7000多辆为油气混合动力。从今天起,济南市将力争用5年时间,把所有的出租车全部更换为新能源汽车。

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